Båt test av VIPER 243

Viper – en ægte Cannonball

Hvis vi lige ser bort fra bavaria, ja så er det meget sjældent, at Bådmagasinet går om bord i motorbåde produceret i Tyskland. Ved Nordisk Bådtest fik vi muligheden. Den tyskbyggede VIPER 243 er et high perfomance ”uhyre” som sejler godt 60 knob og er hamrende fed.

Tekst & foto Ulf Wesley Johnsen

Min kasket forsvinder i kølvandet bag os. øjæebet trykkes ind og håret, det jeg har tilbage, står vildt til alle sider. ]o rigtig gættet, vi er om bord på den ultimative pwerboat, den flyver over meterhøje  hølger i en rasende fart. Med gashåndtaget i bund løfter de  430 kompakte heste denne superhurtige VIPER 243 til 60 knob (111 km/t, red,) uden problemer. På intet tidspunkt føles det forkert, alt er under kontrol, og man kan ikke undgå at blive imponeret.

Efter en halvtimes leg i grov sø på Oslo-fjorden, hvor vi forsøger at hive den ud af kurs og tvinge den rundt, må vi fastslå, at dette tyskbyggede monster tåler mosten og er bygget med den vanlige tyske grundighed. En 22 grader v-bund er med til at holde sporet i vandet.

Lille, men lyn hurtig

VIPER er en lækket lille båd pa kun 7,25 meter og en bredde pa 2,57. Vægten er beskeden 1,900 kg, Så med en Mercruiser V8 8,2 L BRXIII og hele 430 hk under dækket forstår man godt, den flytter sig ud over det sædvanlige.  Om man trækker én eller tre på vandski efter denne båd vil ikke betyde noget!

Skipperen sidder, ligesom passagerne, lunt bag det afrundede vindspejl, som bestemt er anvendeligt ved den høje hastighed. Dybe sæder pa sokkel med god støtte i sider og lænd, så man ikke bankes gul og blå. De klassiske lidt smalle trin, ved siden af lugen ned til kahytten, fører op gennem frontruden til fordækket, I cockpittet findes en bred vinkelsofa, forholdsvis beskeden plads på dørken – men  trods alt fin benplads for dem, der sidder. Pa hækken finder man den klassiske store hynde for bådens solbadere, og en lille passage om styrbord fører  ned til en solid og god badeplatform med integreret badestige.

En bruser med ferskvand på badeplatformen skal også nævnes, det er super lækkert at blive  skyllet efter en tur i vandet.

Tilbage i det solidt polstrede cockpit, tjekker vi monteringen af den biminitop, som findes midtskibs. Nem at monterer på fire faste punkter. Er biminien ikke nok, findes  der også en heldækkende kalcehe til brug for det skandinaviske vejr, der kan være en anelse koldere end Middelhavet. Cockpittet er også udstyret med en lille bar. anvendelig lille rund håndvask. en køleboks gemt under sædet samt et lille kogeblus – nok til en fin lille weekend-tur for to. Bruger man fjernbetjeningen,  løfter hele dørken sig op. og afslører den meget kompetente og imponerende Mercruiser HP 8,2 l BRXIII med 430 hk. Den kræver noget plads under dørken, men der er fin plads til at udføre de nødvcndige servicepunkter samt vedligehold. Vi behøver næsten ikke at nævne det, men automatisk brandslukning er naturligtvis på plads hernede, så det er på palds!

På fordækket lukker en stor luge fint  lys ind i kahytten, hvor et par kan overnatte. I den sparsomenelige kahyt findes dog hylder, læselys og spot, hvor det også vil være muligt at montere Porta Potti.

Fed førerplads

Det er nok sjovest at være skipper om bord på denne båd. En super lækker førerplads med et

fedt rat i stål og skind, alle kontrolfunktioner tæt på, gas/gear håndtager monteret på sideskottet, ekkolod, kompas, trim og supert radio/cd anlæg sørger for den optimale ”arbejdsplads”. Kopholderen er også på plads.<   Konklusion

Alt i alt en imponerende tyskbygget sportsbåd, der udover flot design og en drøm af en

motor, sejler, som den skal. Båden er samtidig nem at kontrollere – selv i høje bølger ved høj hastighed. Fem voksne sidder godt, og et par kan overnatte i kahytten. Man kan få skrog og dæk i flere varianter, og prisen for denne lynhurtige sportsbåd er heller ikke skræmmende, men det vil naturligtvis koste at fylde den op ved benzinstanderer i havnen.

Man sejler ikke langt på en tank  med 225 L

Viper 243 HP

Der findes hele 8 modeller i Viper’s store program.

Længde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  7,25    m

Bredde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2,57    m

Dybgående . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,60    m

Vægt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1900    kg

Drivstotank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  225      L

Kahytter/Siddepladser/køjenpladser . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  1/5/2  stk.

Mercruiser HP 8,2 BRXIII, toppfart 61 knob . . . . . . . . . . . . .  430       hk

CE-kategori: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  B

 

Åhus Marina erbjuder nu Tyska Viper motorbåtsprogrammet. Du beställer din båt på samma sätt som när du beställer din bil. Du väljer modell, färg, motor och inredning efter Dina önskemål. Leveranstid 2-3 månader. Ditt individuella val skapar din egen båt som ingen annan har.